機車保養表 想玩車ㄉ必備功課 ~飆車仔滾一邊去~
名稱 ---- 里程數 ---- 備註
機油＆齒輪油 ---- 1000 km ---- 這是基本保養,一定要換
空濾器＆傳動海綿 ---- 5000 km ---- 有些車無傳動海綿
傳動系統 ---- 5000 km ---- 檢查、清洗、保養
（皮帶、普利珠、普利盤、離合器、離合器碗公、開閉盤...）
火星塞＆機油濾網 ---- 10000 km ---- 有些車的機油濾網有兩個（或無）
一個要清洗,另一個要更換
碟剎的煞車油 ---- 10000 km ---- 更換
化油器 ---- 15000 km ---- 定期清洗
高壓線圈(加發火帽) ---- 壞掉再換 ---- 老化後,車子不易發動
CDI ---- 壞掉再換 ---- 老化後,車子亂放炮
（騎車時排氣管會不定時發出”碰、碰”聲）,點火不穩定
輪胎 ---- 胎紋深度不足時更換
煞車皮 ---- 煞車性能不佳時更換
前、後避震器 ---- 避震效果不佳時更換
避震器時常清洗可增加壽命,減少漏油機會
電瓶 ---- 蓄電力不足時更換 ---- 不常騎車或騎乘距離短容易壞
P.s:空濾器＆傳動海綿實際更換里程數是4000 km,火星塞則是7000 km;表格內的里程數是為了方便記憶改成整數,一般機車照表格內里程數更換即可,如果想把車子保養的好一點也可依照實際里程數更換.
機車保養心得（四行程）
1.暖車：車子發動後，先不要催油門。等到機油充分潤滑引擎後再開始行駛（約30秒～1分鐘，冬天久一點），原地暖車後，先慢慢騎，等到引擎溫度到達工作溫度後再慢慢加快速度，如此可延長引擎壽命。切忌發動後就猛催油門。
2.車子不好發動時，不要一直按啟動鈕，要輕催油門輔助。即使發不動也不要連續使用電力啟動，可能會損傷啟動馬達。用腳踏方法試試。
3.不要在後輪懸空狀態催油門，會很傷車。
4.機油通常會以鋁箔真空包裝，若開蓋子時發現無鋁箔密封或瓶子上無黑色數字編號，則機油可能來路不明，不建議使用。勿貪小便宜，買價格太低的機油，原廠油的假貨最多。
5.定期打蠟可避免外殼老化、褪色，減少雨水與灰塵的附著。對零件噴防鏽油可延長其壽命。
6.偶爾要讓車子以極速行駛，以免普利盤磨耗不均勻導致車子尾速下降。
選擇車行注意事項
1. 店內應有起降機,把車倒下去修會使機油流入海綿,有起降機修起車來也比較方便.
2. 最好有換胎機,換胎時才不需要敲敲打打,費時耗力又傷輪框、胎皮.
3. 會幫客人做保養維修記錄表的車行表示比較細心,除了可避免糾紛,也可知道何時該換什麼東西.如果車行說”車子可以騎就好,等車子發生問題再來檢查”這種話,那建議還是不要去比較好.
4. 如果車行主動建議換非原廠的零件（如輪胎、避震器）,可先將零件廠牌與名稱記下來,再去多問幾家車行或懂車的朋友該零件的價格與評價,免得換到又貴又爛的東西.筆者曾有過此慘痛經驗,換了老闆建議的零件後,以後遇到懂車的人看到我的車都說”怎麼會換這種爛東西”,而且還很貴….
5. 在確定該車行是好的之前,不要輕易相信車行說”這個東西壞了要換”,多問幾家比較保險.
6. 車行一般應換原廠的零件給顧客，而非用副廠，不然至少也要詢問顧客要換哪一種的，如果車行沒有詢問顧客就直接換副廠的，那車子會容易出問題，原廠的零件包裝上都有該廠的商標，容易辨認。
機車各部分零件簡介
1. 機油＆齒輪油：
提供引擎的清潔、潤滑、散熱與保護,會隨著騎乘的距離增長而劣化,定期換機油是保護引擎的不二法門.換機油時,流出來的機油太少表示有吃機油或漏油現象.可請教車行的人如何解決。
2. 空濾器＆傳動海綿：
兩者皆為海綿,過濾引擎吸入空氣時所含的灰塵泥沙,太久沒換引擎會因為海綿過髒而吸不太到空氣,造成行駛不順暢和引擎過熱.
3. 火星塞：
負責引擎點火,磨損嚴重時機車會不易發動,壞掉的話就發不動了.
4. 機油濾網：
過濾機油中的雜質,若長久沒更換或清洗,濾網會被堵塞,減少機油的流通率,使機車行駛不順和引擎聲變大.
5. 傳動系統：
裡面的任一零件壞掉都會造成機車無法行駛,定期檢查是很重要的.其中機車起步抖動表示離合器磨損,若一直不換離合器會壞掉.
6. 皮帶：
可以使用約15000～20000 km,長途行駛會因高溫減少壽命,出現裂痕表示已經硬化,要儘速換掉以免斷裂,若在行駛中斷裂可能會傷害其他零件.
7. 化油器：
管理油氣噴量,乾淨與否會影響機車的行駛順暢度.由於化油器相當精密,若擔心清洗導致損壞,也可等到行駛有明顯不順暢時再清洗.
8. 碟剎的煞車油：
有碟剎的車才需要更換,裡面的油會隨著使用而變髒,嚴重時會損壞煞車系統.
9. 輪胎：
胎紋磨的差不多就要換,是安全性的重要考量！
10. 煞車皮：
覺得煞不太住車就要更換,記住安全第一!
11. 電瓶：
會隨時間老化減少蓄電力,壞掉會因為沒電無法電動發動,只能用腳踩.
12. 前避震器：
裡面有避震油和阻尼（彈簧）,上面是用防塵套包起來.防塵套破掉時要準備換掉,不然時間一久可能會導致漏油.緩衝力不足時要換避震油,若連阻尼一起換效果會比較好.但阻尼通常不會壞掉,要換都是換改裝的,價格不斐,可斟酌自己的經濟狀況.
其他注意事項
1. 安全帽要記得定期清潔、曬太陽（如果不想禿頭...）,可去機車材料行買內襯,放在安全帽裡,要洗時把內襯拆下來用洗衣機洗就可以了.
2. 安全帽摔過後儘可能換另一頂,因為它的結構強度會因承受力量而減弱,而且減弱的強度是累計的.如：有一頂好的安全帽可以承受從10樓掉下來的衝擊,摔過一次車後可能只能承受從3樓掉下來的衝擊,雖然外觀上看不出來,但其實已經沒有多少保護效果了.（150～200元這種價格的安全帽是沒有什麼防護力的,曾經在車禍現場看過這種安全帽,當場裂成兩半...）
3. 每年要排氣檢測一次
4. 機車強制險不能過期,否則會被罰錢.駕照、行照要注意有沒有過期,若快過期要去監理所換.
5. 空濾海綿和傳動系統內部零件建議使用原廠零件，比較耐用，副廠的零件雖然便宜一點，但效果不佳且容易損壞，換零件時要注意車行是否換原廠零件。
6. 鑰匙圈不要掛太多東西,太重容易讓鑰匙孔鬆掉
名稱 ---- 里程數 ---- 備註
機油＆齒輪油 ---- 1000 km ---- 這是基本保養,一定要換
空濾器＆傳動海綿 ---- 5000 km ---- 有些車無傳動海綿
傳動系統 ---- 5000 km ---- 檢查、清洗、保養
（皮帶、普利珠、普利盤、離合器、離合器碗公、開閉盤...）
火星塞＆機油濾網 ---- 10000 km ---- 有些車的機油濾網有兩個（或無）
一個要清洗,另一個要更換
碟剎的煞車油 ---- 10000 km ---- 更換
化油器 ---- 15000 km ---- 定期清洗
高壓線圈(加發火帽) ---- 壞掉再換 ---- 老化後,車子不易發動
CDI ---- 壞掉再換 ---- 老化後,車子亂放炮
（騎車時排氣管會不定時發出”碰、碰”聲）,點火不穩定
輪胎 ---- 胎紋深度不足時更換
煞車皮 ---- 煞車性能不佳時更換
前、後避震器 ---- 避震效果不佳時更換
避震器時常清洗可增加壽命,減少漏油機會
電瓶 ---- 蓄電力不足時更換 ---- 不常騎車或騎乘距離短容易壞
P.s:空濾器＆傳動海綿實際更換里程數是4000 km,火星塞則是7000 km;表格內的里程數是為了方便記憶改成整數,一般機車照表格內里程數更換即可,如果想把車子保養的好一點也可依照實際里程數更換.
機車保養心得（四行程）
1.暖車：車子發動後，先不要催油門。等到機油充分潤滑引擎後再開始行駛（約30秒～1分鐘，冬天久一點），原地暖車後，先慢慢騎，等到引擎溫度到達工作溫度後再慢慢加快速度，如此可延長引擎壽命。切忌發動後就猛催油門。
2.車子不好發動時，不要一直按啟動鈕，要輕催油門輔助。即使發不動也不要連續使用電力啟動，可能會損傷啟動馬達。用腳踏方法試試。
3.不要在後輪懸空狀態催油門，會很傷車。
4.機油通常會以鋁箔真空包裝，若開蓋子時發現無鋁箔密封或瓶子上無黑色數字編號，則機油可能來路不明，不建議使用。勿貪小便宜，買價格太低的機油，原廠油的假貨最多。
5.定期打蠟可避免外殼老化、褪色，減少雨水與灰塵的附著。對零件噴防鏽油可延長其壽命。
6.偶爾要讓車子以極速行駛，以免普利盤磨耗不均勻導致車子尾速下降。
選擇車行注意事項
1. 店內應有起降機,把車倒下去修會使機油流入海綿,有起降機修起車來也比較方便.
2. 最好有換胎機,換胎時才不需要敲敲打打,費時耗力又傷輪框、胎皮.
3. 會幫客人做保養維修記錄表的車行表示比較細心,除了可避免糾紛,也可知道何時該換什麼東西.如果車行說”車子可以騎就好,等車子發生問題再來檢查”這種話,那建議還是不要去比較好.
4. 如果車行主動建議換非原廠的零件（如輪胎、避震器）,可先將零件廠牌與名稱記下來,再去多問幾家車行或懂車的朋友該零件的價格與評價,免得換到又貴又爛的東西.筆者曾有過此慘痛經驗,換了老闆建議的零件後,以後遇到懂車的人看到我的車都說”怎麼會換這種爛東西”,而且還很貴….
5. 在確定該車行是好的之前,不要輕易相信車行說”這個東西壞了要換”,多問幾家比較保險.
6. 車行一般應換原廠的零件給顧客，而非用副廠，不然至少也要詢問顧客要換哪一種的，如果車行沒有詢問顧客就直接換副廠的，那車子會容易出問題，原廠的零件包裝上都有該廠的商標，容易辨認。
機車各部分零件簡介
1. 機油＆齒輪油：
提供引擎的清潔、潤滑、散熱與保護,會隨著騎乘的距離增長而劣化,定期換機油是保護引擎的不二法門.換機油時,流出來的機油太少表示有吃機油或漏油現象.可請教車行的人如何解決。
2. 空濾器＆傳動海綿：
兩者皆為海綿,過濾引擎吸入空氣時所含的灰塵泥沙,太久沒換引擎會因為海綿過髒而吸不太到空氣,造成行駛不順暢和引擎過熱.
3. 火星塞：
負責引擎點火,磨損嚴重時機車會不易發動,壞掉的話就發不動了.
4. 機油濾網：
過濾機油中的雜質,若長久沒更換或清洗,濾網會被堵塞,減少機油的流通率,使機車行駛不順和引擎聲變大.
5. 傳動系統：
裡面的任一零件壞掉都會造成機車無法行駛,定期檢查是很重要的.其中機車起步抖動表示離合器磨損,若一直不換離合器會壞掉.
6. 皮帶：
可以使用約15000～20000 km,長途行駛會因高溫減少壽命,出現裂痕表示已經硬化,要儘速換掉以免斷裂,若在行駛中斷裂可能會傷害其他零件.
7. 化油器：
管理油氣噴量,乾淨與否會影響機車的行駛順暢度.由於化油器相當精密,若擔心清洗導致損壞,也可等到行駛有明顯不順暢時再清洗.
8. 碟剎的煞車油：
有碟剎的車才需要更換,裡面的油會隨著使用而變髒,嚴重時會損壞煞車系統.
9. 輪胎：
胎紋磨的差不多就要換,是安全性的重要考量！
10. 煞車皮：
覺得煞不太住車就要更換,記住安全第一!
11. 電瓶：
會隨時間老化減少蓄電力,壞掉會因為沒電無法電動發動,只能用腳踩.
12. 前避震器：
裡面有避震油和阻尼（彈簧）,上面是用防塵套包起來.防塵套破掉時要準備換掉,不然時間一久可能會導致漏油.緩衝力不足時要換避震油,若連阻尼一起換效果會比較好.但阻尼通常不會壞掉,要換都是換改裝的,價格不斐,可斟酌自己的經濟狀況.
其他注意事項
1. 安全帽要記得定期清潔、曬太陽（如果不想禿頭...）,可去機車材料行買內襯,放在安全帽裡,要洗時把內襯拆下來用洗衣機洗就可以了.
2. 安全帽摔過後儘可能換另一頂,因為它的結構強度會因承受力量而減弱,而且減弱的強度是累計的.如：有一頂好的安全帽可以承受從10樓掉下來的衝擊,摔過一次車後可能只能承受從3樓掉下來的衝擊,雖然外觀上看不出來,但其實已經沒有多少保護效果了.（150～200元這種價格的安全帽是沒有什麼防護力的,曾經在車禍現場看過這種安全帽,當場裂成兩半...）
3. 每年要排氣檢測一次
4. 機車強制險不能過期,否則會被罰錢.駕照、行照要注意有沒有過期,若快過期要去監理所換.
5. 空濾海綿和傳動系統內部零件建議使用原廠零件，比較耐用，副廠的零件雖然便宜一點，但效果不佳且容易損壞，換零件時要注意車行是否換原廠零件。
6. 鑰匙圈不要掛太多東西,太重容易讓鑰匙孔鬆掉
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